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ag平台是真人吗|变大了 但是依然好开 途观L330TSI旗舰版试驾报告

2020-01-11 15:31:08     来源:大流信息门户网
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ag平台是真人吗, 一直以来中国汽车市场都不乏“神车”的身影,很多车型在上市之初都号称全新一代神车,但是真正能够称之为“神车”的却少之又少,在suv领域上汽大众途观可以说是众多“神车”中的一员,从上市之初开始这辆车就一直备受追捧。

惯例还是看一下外形,严格意义来说途观l的外形和途观有了很大的差距,相比较之下途观l的外形线条更加凌厉,整体风格更加沉稳、大方,相对来说外形表现更加大气了一点。

尤其是中网进气格栅这部分,这是大众系列的全新家族化语言,也是大众新的套娃思路,这样的造型早起在蔚领;后期的途昂中都能见到,这样的造型风格和以往的大众完全不一样,给人以厚实、扎实的感觉。

外形方面总结来说比老款途观更大了、更沉稳了,尤其是今天测试的黑色外观,让人不免有种肃然起敬的感觉,毕竟嘛神车总归要有点神车的风范。好了,关于更多的途观l静态的内容可以点击《途观l可不止于“l”,真·德系suv来临 !》通过这篇静态评测了解更多。

好了接下来就是试驾部分了,途观l330 tsi搭载的是我们非常熟悉的第三代ea888涡轮增压发动机,排量为1.8l,最大功率为132kw,最大扭矩为300nm,为了验证这款发动机的性能我们首先进行的是百公里加速测试。

不过可能还是mqb平台的原因,虽然途观l在操控上比较轻松,但是也没有太多令人印象深刻的地方,如果给它一个评论的话,笔尖会给出“操控自如,中规中矩“的评价,不过总体来说还是属于比较好开的车,好开这两个字能够做到已经不易。

不过途观l在噪音控制方面还是有待提高,这辆330 tsi的隔音性比较一般,不过并不影响驾驶。不过途观l在悬挂方面的表现比较良好,相对来说比较舒适,路面回馈虽然清晰,但是车内的颠簸控制的比较到位。

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