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多合一赌博类手机游戏|俄航迫降致41死事故:初步调查指向飞行员人为失误

2020-01-11 10:46:06     来源:大流信息门户网
最后,调查人员承认出事的谢列梅捷沃机场消防应急单位“未能及时响应”。当地时间5月5日,俄航一架苏霍伊超级喷气-100型客机从莫斯科谢列梅捷沃机场起飞后不久紧急返回,并在迫降过程中燃起大火,事故共造成机上78名乘客中的41人死亡。俄罗斯《生意人报》7日引用接近调查人员的消息称,飞行员人为失误被视作坠机的首要原因。调查人员称,飞行员此时没有选择拉起飞机,反而压低机头尝试第二次降落。

多合一赌博类手机游戏|俄航迫降致41死事故:初步调查指向飞行员人为失误

多合一赌博类手机游戏,[编译/观察者网 郭涵]

上周日(5日)的俄航迫降事故造成41人死亡。俄罗斯《生意人报》称,飞行员人为失误被调查人员视作坠机的首要原因。

该报援引了解调查的人士称,飞行员选择了错误的飞行路线,导致飞机遭到雷击,失去了通讯系统与自动驾驶系统;飞行员还错误地决定,在未充分耗油的情况下进行迫降。

由于燃油导致的超重,以及垂直速度过快,飞机前起落架在迫降时损坏,并导致机身弹起。飞机在尝试二次降落时油箱破损,燃油进入引擎,随后引燃大火。

俄罗斯商业咨询(RBC)网站周二(7日)指出,调查人员认为飞行员在迫降后未能关闭引擎,从而加重了火势。最后,调查人员承认出事的谢列梅捷沃机场消防应急单位“未能及时响应”。

当地时间5月5日,俄航一架苏霍伊超级喷气-100型客机从莫斯科谢列梅捷沃机场起飞后不久紧急返回,并在迫降过程中燃起大火,事故共造成机上78名乘客中的41人死亡。

俄罗斯《生意人报》7日引用接近调查人员的消息称,飞行员人为失误被视作坠机的首要原因。

该报介绍,飞行员犯的第一个错误是“飞入恶劣天气”。据多方描述,飞机在穿越雷雨云时遭到雷击,导致失去无线电通讯与自动驾驶系统。

其第二个错误在于,飞行员在向机场示意后决定匆忙迫降,而不是在空中盘旋足够长的时间以消耗燃油。

据观察者网专栏作家张仲麟介绍,苏霍伊SSJ-100飞机没有放油装置,无法通过释放多余油量来降低重量以满足最大着陆重量要求。

FlightRadar24网站数据显示,失事飞机迫降前仅绕机场飞行了两圈。这导致飞机降落时超重且速度达到,前起落架损坏,而且机身一度砸向地面,然后弹起。

调查人员称,飞行员此时没有选择拉起飞机,反而压低机头尝试第二次降落。飞机随后的剧烈震动导致油箱破裂,燃油进入引擎,导致机身燃起大火。

俄罗斯商业咨询(RBC)网站周二(7日)的报道也指出,调查人员认为飞行员在迫降后未能关闭引擎,从而加重了火势。

失事飞机的两名飞行员叶夫多基莫夫(Denis Yevdokimov)与库兹涅佐夫(Maksim Kuznetsov)自周日后就未曾公开露面。俄罗斯国家电视台曾放出一份来源未经证实的音频,其中叶夫多基莫夫声称飞机因为雷击失去通讯与自动驾驶系统,自己遵守了全部操作流程。

不过美国广播公司报道认为,将责任全部推给飞行员并不恰当。

前飞行员、佛罗里达理工学院梵文学者马尔木奎斯特(Shem Malmquist)评论,未充分放油导致的超重降落并非致命错误。

“超重时降落没什么大不了的,我们一直这么做。这不是上策,但当你觉得有必要紧急降落时,这样做并不少见。”

他认为,将事故责任全部抛给飞行员“十分方便”(convenient),但现实是,可能有很多复杂因素影响飞行员的判断。

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